Acum câteva săptămâni am schimba scaunul auto al Norei (dintr-unul exclusiv rf într-unul 360) într-o încercare de a-i opri vomitatul în mașină, care deja ieșea de sub orice control. Aveam înainte un BeSafe Stretch exclusiv RF și l-am înlocuit de 2 luni cu un Cybex Sirona sx2 (rotativ 360).
Experiența și cunoștințele mele (o parte prezentate mai jos) în domeniul siguranței auto vin în urma unor decizii informate pe care le-am luat în subiectul siguranță auto copii. M-am informat foarte mult, am citit de la cap la coadă site-ul Asociației Siguranță Auto Copii, totul pentru că mi-am dorit să-i ofer fetiței mele cea mai sigură experiență în timpul călătoriilor cu mașina.
Vă prezint mai jos niște informații legate de importanța circului cu spatele la sensul de mers, dar și un scurt review al celor 2 scaune pe care le-am cumpărat noi și pe care le-am testat mai multe luni: BeSafe Stretch B și Cybex Sirona SX2.
Termeni din domeniul siguranței auto
Las mai jos un pic glosar de termeni, ca să fie cat mai clare informațiile din continuarea articolului:
Scaun FF = scaun forward-facing, adică scaun orientat cu fața la sensul de mers.
Scaun RF = scaun rear-facing, adică scaun orientat cu spatele la sensul de mers.
Unele scaune permit sa fie monetate și RF și FF. Adică poți pune copilul inițial RF, iar când mai crește ai posibilitatea să scoți scaunul din centuri/isofix, să-l întorci fizic FF, să-l montezi la loc și sa continui cu același scaun în mod FF.
Unele scaune nu permit asta, astea fiind scaunele pe care le numim “exclusiv RF” – adică pot fi montate DOAR cu spatele la sensul de mers, nu merg întoarse sub nicio formă (nu se pot monta fizic cu fața).
Scaun RF prelungit = scaun care se montează cu spatele la sensul de mers și care permite să fie folosit cu spatele până la 125cm ai copilului (aprox 6-7 ani), spre deosebire de scaunele RF normale care permit să fie folosite în acest mod până la 105 cm (aprox 4 ani).
Scaun 360 / scaun rotativ = scaun care are un sistem rotativ care permite să întorci cu un click scaunul fie RF, fie FF, fie cu față spre ușă/bancheta ca să securizezi copilul mai bine în centuri. Aceste scaune le poți roti chiar și în mers (nerecomandat!), nu este nevoie să desfaci centuri/isofix și să întorci scaunul fizic, cum explicăm în cazul anterior.
Circulatul RF (cu spatele la sensul de mers al mașinii)
Circularul cu spatele la sensul de mers al mașinii este cea mai sigură metodă de călătorie pentru copii, iar asta este o informație bazată pe studiile experților în siguranță auto și ale organizațiilor din întreaga lume, nu pe păreri. AAP (American Academy of Periatrics), NHTSA (National Highway Traffic Safety Organization), European Safety Standards, chiar și Administrația Națională pt Siguranță Rutieră din România, recomandarea pro-RF cat mai mult timp este clară.
De ce RF?
De ce RF e o poziție mai sigură decât FF? Pe scurt, e vorba de statistica. Pe lung, s-a demonstrat că poziția cu spatele la sensul de mers oferă o mai bună protecție a capului, gâtului și coloanei vertebrale în cazul unui impact frontal, care este cel mai comun tip de accident.
Fun fact: nu mai este voie în nicio țară din lume să se producă și comercializeze scoici pt nou-născuți care să fie orientate cu fața, ca o dovadă în plus a nevoii de RF.
Ce sunt scaunele netestate?
Tot ce vorbim, vorbim de scaune și scoici testate de cel puțin una din marile organizații care au devenit standard în lumea siguranței auto, adică ADAC sau PLUS sau încă câteva mai puțin cunoscute. Există de vânzare și scaune netestate, dar care sunt fix așa: netestate. Adică nu știe nimeni ce tipar de comportament pot avea în cazul mai multor tipuri și intensități de impact. Și ideea e să nu ne asumăm riscul de a fi copilul nostru testerul.
De ce nu sunt OK scaunele la mâna a doua?
Pentru orice scaun pe care vrem să-l cumpărăm e bine să verificăm înainte să aibă scor ADAC cat mai bun. Cât mai bun înseamnă cât mai mic – de exemplu, scorul ADAC 2,1 este mai bun decât scorul ADAC 3,5. Și ideal e să alegem scaune noi, scaunele SH având 2 potențiale dezavantaje:
1. Nu poți știi întotdeauna 100% sigur dacă acel scaun a fost sau nu implicat într-un incident auto. Sunt situații când defecțiunile de material apar la interior și nu se văd din afară.
2. Plasticul are o durată de viață influențată de factori de mediu, un exemplu fiind cat timp stă în mașina parcată afară în soare. Asta determină “dată de expirare a unui scaun”, adică după perioada de câțiva ani pe care o recomandă producătorul, acesta nu mai garantează integritatea și rezistența materialelor și, prin urmare, nici condițiile ideale de siguranță. Personal aș alege un scaun SH doar de la cineva apropiat în care să pot avea încredere în legătură cu vechimea și lipsa de incidente ale scaunului.
Experiența noastră cu 2 scaune auto pentru copii: BeSafe Stretch și Cybex Sirona
În momentul în care nu a mai încăput în scoică (deci când capul ei a început să iasă în afara marginii de sus a scoicii MaxiCosi Coral), i-am făcut Norei upgrade la un scaun BeSafe Stretch, care este un scaun exclusiv RF prelungit, adică ce-i permite să circule cu spatele la sensul de mers până spre 6-7 ani.
Pentru mine RF e ceva foarte important, eu am vrut întotdeauna ca ea să circule așa cat mai mult timp. Așadar pt mine BeSafe Stretch a fost alegerea fireasca, având rezultate foarte bune la testele de siguranță și permițând RF pentru așa o perioadă lungă. L-am cumpărat și am crezut ca mi-am luat de pe cap problema siguranței auto.
Scaun mai scump = scaun mai bun ?
E important de menționat că majoritatea scaunelor de la brandurile consacrate de care ați auzit sunt niște scaune foarte bune.
Clasificarea siguranței auto nu se face în funcție de preț – adică un scaun mai scump nu este by default un scaun mai sigur. Importantă e nota de la testele de impact (ADAC, PLUS, etc). Diferențele de preț vin de cele mai multe ori din materiale, brand, marketing etc. Recomand dacă aveți nevoie de un scaun nou să vorbiți cu Asociația Siguranță Auto Copii care sa va sugereze variante potrivite pt bancheta mașinii voastre, în bugetele pe care le aveți, toate variantele fiind sigure și testate.
De regulă, scaunele auto disponibile în magazinele gen Carrefour nu sunt testate și nu sunt neapărat recomandate. Dar îmi iau libertatea de a spune că decât să circuli cu copilul în brațe sau să-l lași să bălăngăne pe bancheta din spate sau să scoată capul pe geam, etc (toate realități văzute de mine pe stradă), mai bine să circule într-un scaun netestat din Carrefour.
Experiența noastră cu circulatul cu spatele la sensul de mers (RF)
Revenind, little did I know ca problema cu scaunul nu s-a încheiat pt noi. La scurt timp după mutarea în BeSafe Stretch RF, Nora a inceput sa vomite la fiecare drum cu masina atunci cand era trează. Deci i se face(a) rău de la mersul cu spatele. Am incercat toate variantele de tips&tricks, siropele, plasturi și tot ce s-a putut până când situația a ieșit de sub control și ea nu a mai putut circula nici până la medic fără să vomite – am povestit aici mai multe. Am limitat călătoriile la cele absolut esențiale, dar și alea au devenit foarte greu de dus pentru noi toți. Plângea în scaun foarte des, iar opțiunea de a o scoate din el în timpul mersului nu exista. Așa ca ne opream foarte des și călătoriile au fost niște terori psihice pentru noi.
Am avut dintr-o întâmplare ocazia să testăm două scaune FF în care fetița noastră, șocant, nu a vomitat deloc. Eu nu am fost pregătită psihic să renunțăm la RF, adică mi-a fost foarte greu să îmi iau răspunderea de a o pune FF, știind tot ce știu despre RF. După lungi gândiri și răzgândiri, am acceptat să îi cumpărăm un alt scaun care să îi permită să stea și cu fața la sensul de mers (când e trează) și cu spatele (când doarme).
M-am gândit la un scaun 360, astfel încât să pot face rotirea ușor eu de pe bancheta de lângă ea, imediat ce adoarme și în final ea tot să petreacă o perioadă cât mai mare în poziție RF. Am ales un Cybex Sirona SX2.
Pt mine nu a fost o decizie ușoară, mie în continuare nu îmi convine să o știu cu fața atunci când e trează, dar încercăm să ne ținem de planul de a călători cam când sunt orele ei de somn, astfel încât să o pot ține cu spatele cat mai mult. După aproape 4 luni de testat, pot să zic ca planul merge bine, adică eu o întorc cu spatele imediat ce adoarme (se întoarce ușor, nu am trezit-o niciodată) și, cel mai important, am obținut ce ne-am dorit, adică ei nu îi mai este rău în mașină și nu mai vomită.
Acum vin niște păreri 100% proprii – o comparație între BeSafe Stretch (exclusiv RF) și Cybex Sirona (rotativ 360). Momentan îl folosim pe cel din urmă.
BeSafe Stretch B vs. Cybex Sirona SX2
Din punctul meu de vedere, BeSafe Stretch este superior lui Cybex Sirona. Începând de la materialele din care sunt fabricate cele 2, continuând cu metoda de fixare (BeSafe Stretch e în centuri+picior în podea + chingi legate de scaunul din față astfel încât nu se mișcă nici dacă se răstoarnă mașina cu capul în jos vs Cybex Sirona în baza isofix+picior în podea. Bineînțeles, superior este și prețul (aproximativ 3200 RON BeSafe și aproximativ 1500 RON Cybex Sirona SX, în 2024).
Îmi place mult la BeSafe Stretch este un scaun care se poate glisa în spate astfel încât el să poată fi folosit în mod confortabil de copii pe toată perioada de la 1 la 6-7 ani (aproximativ. 125cm) – asta îl face un scaun RF prelungit. Pentru mine a fost un selling point asta, eu am fost fericită să găsesc un scaun 1. foarte sigur și 2. pe care îl vom folosi mult timp.
(Îmi cer scuze că folosesc o poză de pe internet, dar nu mai folosim acest scaun ca să pot să-l pozez acum și din păcate nu am niciunele ca lumea în telefon 🙂 ).
Revenind la Cybex Sirona SX, ce nu-mi place la el e ca scaunul (nu baza) are un mic joc atunci cand treci printr-o groapa sau piatra cubica din cauza sistemului de rotire. Nu cred că e o problema de siguranță, dar nu-mi place să-l aud – eu compar și cu experiența mea anterioară cu BeSafe Stretch, acolo unde nu auzeam nimic.
Nu am o problemă cu materialul din care este fabricat acest scaun, pentru că în mod normal fetița noastră nu stă în căldură în mașină (folosim AC tot timpul vara, iar temperatura este confortabilă și împiedică transpiratul excesiv). Rotirea scaunului mi se pare ușoară (acum, după ce m-am obișnuit – la început mă cam chinuiam).
În orice caz, consider ambele sunt niște scaune foarte bune si ce am zis mai sus ca nu-mi place sunt niște detalii minore, subiective și care nu afectează siguranța.
Problema e ca in ciuda pasiunii mele :))) Pt BeSafe Stretch, in el fetița vomită non stop, iar în CybexSirona deloc.
Așa ca momentan varianta câștigătoare pt noi este CybexSirona orientat FF cat timp fetița e trează și întors RF când doarme (adică în majoritatea timpului în mașină). Nu sunt 100% împăcată, să zic ca doar 95% 😄 și încă sper să îi treacă acest rău de mașină în următori ani și să revenim la BeSafe Stretch, care poate fi folosit până la 7 ani-ish. CybexSirona oricum nu merge peste 4 ani (scriu de ani ca să fie mai ușor de înțeles, dar recomandările și limitele sunt in mod normal în funcție de cm).
Concluzii
Am prezentat mai sus experiența noastră cu cele 2 scaune auto pe care le avem și pe care le cunoaștem. Rețineți că pentru informații oficiale despre siguranță auto aveți asociația Siguranță Auto Copii (cu un grup de FB unde puteți pune întrebări și citi experiențele altora despre scaunele care vă interesează, dar și cu un sediu fizic în București unde puteți obține consultanță despre scaune, montaj, etc).
Și orice-ar fi, orice-ați alege, cel mai important lucru de reținut din ce-am scris azi e să nu transportați niciodată copiii cu mașina fără să fie securizați corect (centura sa nu poată fi ciupită) în scaune auto. Masina este singurul loc din lume in care in brațele mamei nu e cel mai sigur loc. ♥️
No Comments